Choix du tracé LGV Bordeaux - Irun

Réseau Ferré de France s'est décidé pour le projet N°3 qui passe par Langon et Mont de Marsan.

Voir communiqué ici

Les Marcheprimais pourraient penser qu'ils ont échappé à une nuisance supplémentaire.
Et bien non, pour 2 raisons:
1) L'accroissement considérable de transport de marchandises passera sur la ligne existante.Sachant que c'est le trafic qui génère le plus de bruit.
2)Dans la décision de RFF, on voit bien que le projet de jumelage autoroute/rail est à l'étude:
"Ainsi, les études devront apporter des réponses précises sur :"..."la justification et les conditions de réalisation d’un contournement ferroviaire de Bordeaux à long terme."

S'ils nous mettent cette autoroute, ils nous collerons en prime 2 voies ferrés le long.